Présentée comme la pièce maîtresse de la sélection Alpine au Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2026, l’Alpine Lacoste A290 Rallye a séduit le jury du prestigieux concours. Ce modèle unique, qui mêle l’univers du rallye à celui de la mode, décroche la deuxième place dans la catégorie Concept Car.
Il fallait un écrin à la hauteur de son caractère. Dévoilée sur les pelouses Le Nôtre du Château de Chantilly, l’Alpine Lacoste A290 Rallye a attiré les regards lors de l’édition 2026 du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille. Et le jury ne s’y est pas trompé : cette création unique a obtenu la deuxième place de la catégorie Concept Car. Née de la rencontre entre Alpine et Lacoste, deux marques françaises aux identités fortes, cette A290 pas comme les autres entend brouiller les frontières entre automobile, compétition et mode. Son nom de code, Beware of the Crocodile, résume à lui seul l’esprit du projet.
Quand le rallye rencontre le crocodile Lacoste
À première vue, l’Alpine Lacoste A290 Rallye conserve les gènes de la petite sportive électrique. Mais la transformation va nettement plus loin qu’un simple exercice esthétique.
Basée sur la voiture de course client électrique d’Alpine, elle constitue l’une des interprétations les plus radicales de l’A290. La carrosserie a été profondément retravaillée avec un kit spécifique imaginé par Mirko, destiné à renforcer visuellement l’assise de la voiture et à accentuer son tempérament sportif. Les équipes Alpine ont également joué sur les couleurs, les matériaux et les finitions de nombreux éléments issus du modèle de série. Les boucliers avant et arrière adoptent notamment de la fibre de carbone apparente, résultat du travail conjoint des équipes de design et de motorsport. L’objectif est clair : donner à cette A290 une personnalité plus affirmée tout en conservant les fondamentaux de la marque au A fléché : légèreté, agilité et esprit compétition.
290 crocodiles cachés dans la voiture
Mais c’est évidemment le travail réalisé avec Lacoste qui rend cette A290 véritablement singulière. Le célèbre crocodile de la marque française devient le fil rouge du projet. Les designers se sont amusés à le dissimuler un peu partout dans la voiture, jusqu’à transformer la recherche des différents emplacements en véritable jeu de piste. Au total, 290 crocodiles ont été intégrés à la voiture. On en retrouve sur les panneaux de portes, les sièges, le coffre, les éléments extérieurs ou encore à l’arrière de l’habitacle. Certains sont immédiatement visibles, tandis que d’autres se découvrent seulement en observant la voiture dans ses moindres détails.
Le « bento box » installé sur le capot constitue l’un des clins d’œil les plus originaux. Il prend la forme d’un bassin dans lequel trois crocodiles semblent s’affronter, chacun représentant l’un des trois designers à l’origine de la collaboration. Même les projecteurs ont été repensés autour de cet univers animalier, leur dessin évoquant le regard du crocodile. Quant à l’antenne requin traditionnelle, elle disparaît au profit d’éléments inspirés des écailles du reptile. Le rouge caractéristique de la langue du crocodile Lacoste apparaît également dans le traitement de certains détails.
Une voiture conçue autour de la légèreté
Chez Alpine, le style ne doit jamais faire oublier la performance. La Lacoste A290 Rallye applique donc à la lettre l’une des philosophies historiques de la marque : faire mieux avec moins. Certaines surfaces ont ainsi été directement peintes afin de limiter le poids. Cette approche minimaliste se retrouve à l’intérieur comme à l’extérieur, avec une volonté de supprimer tout élément jugé superflu. Le résultat est une voiture qui cherche moins à reproduire les codes traditionnels du luxe automobile qu’à proposer une vision plus contemporaine de la performance. Une démarche particulièrement adaptée à Chantilly, où les automobiles de prestige côtoient habituellement les créations de haute couture.
Un prix qui récompense le dialogue entre Alpine et Lacoste
La deuxième place obtenue dans la catégorie Concept Car vient finalement récompenser bien davantage qu’un travail de personnalisation. À travers cette A290 unique, Alpine et Lacoste ont voulu créer un objet commun, à la croisée de leurs univers respectifs. D’un côté, l’ADN motorsport, la recherche de légèreté et la performance électrique. De l’autre, l’élégance sportive et l’emblématique crocodile. « Peu de lieux incarnent autant l’élégance que Chantilly », souligne Antony Villain, vice-président Design d’Alpine Cars, qui voit dans ce rendez-vous le cadre naturel pour présenter une voiture née « au croisement du style et de la performance ». Le designer insiste également sur la dimension collaborative du projet, présenté non comme un simple exercice de style, mais comme une création construite dans le détail, « crocodile après crocodile ».
L’Alpine Lacoste A290 Rallye n’était pas seule à représenter la marque à Chantilly. Elle était accompagnée d’une sélection de modèles historiques retraçant plus de 70 ans d’histoire Alpine, ainsi que de voitures appartenant à des clients et membres de clubs de la marque. Une manière pour Alpine de réunir en un même lieu son passé, son présent et son avenir.
Et avec cette A290 Rallye imaginée avec Lacoste, le constructeur français démontre surtout qu’une voiture électrique peut encore être un formidable terrain de jeu pour les designers. À Chantilly, la petite Alpine n’a peut-être pas remporté la catégorie Concept Car, mais elle a réussi à faire ce que tout concept cherche à accomplir : se faire remarquer et donner envie de regarder la voiture une seconde fois.
