Bugatti tourne une nouvelle page de son histoire à Bruxelles. La marque française a inauguré un nouveau showroom au cœur de la capitale belge, à l’occasion d’un événement célébrant plus de 100 ans de relation avec D’Ieteren. Un anniversaire placé sous le signe du patrimoine, de l’artisanat et de l’avenir, incarné aujourd’hui par la nouvelle Tourbillon.
Il y a plus d’un siècle, Bugatti et D’Ieteren écrivaient déjà les premières lignes d’une histoire commune. En 1919, alors que D’Ieteren développait son activité de carrossier de luxe, les châssis de la marque de Molsheim rejoignaient les ateliers historiques de Bruxelles pour recevoir des carrosseries sur mesure.
Plus de 100 ans plus tard, cette relation se poursuit avec l’ouverture d’un nouveau showroom Bugatti au cœur de la capitale belge. Une nouvelle adresse qui vient renforcer la présence de la marque dans un marché où elle bénéficie d’une communauté de clients et de collectionneurs particulièrement attachée à son histoire.
La relation entre Bugatti et D’Ieteren ne date donc pas de l’ère moderne de l’hypercar. Elle trouve ses racines dans les débuts du XXe siècle, lorsque le savoir-faire des carrossiers bruxellois accompagnait déjà les créations de Bugatti. Pour rappeler cette histoire, une Bugatti Type 44 de 1929 était exposée lors de l’inauguration. Particularité de ce modèle : sa carrosserie avait été réalisée par Carrosserie D’Ieteren selon les principes de légèreté associés à la technique Weymann. Cette voiture historique symbolisait à elle seule le lien entre les deux entreprises. Elle rappelait également une époque où le développement d’une automobile d’exception passait autant par la mécanique que par le travail minutieux des artisans chargés de lui donner sa silhouette. Le contraste avec les Bugatti modernes exposées dans le showroom était particulièrement marqué. Mais derrière plus d’un siècle d’évolution technologique, une même philosophie demeure : rechercher l’excellence dans le moindre détail.
L’histoire contemporaine de Bugatti Brussels commence en 2006. Cette année-là, D’Ieteren inaugure l’un des premiers showrooms européens entièrement consacrés à Bugatti.
Depuis, l’équipe bruxelloise a accompagné les principales étapes de la renaissance moderne de la marque. La spectaculaire Veyron, puis la Chiron, ont ainsi marqué une nouvelle ère pour le constructeur, avant l’arrivée de modèles encore plus exclusifs comme la W16 Mistral. Aujourd’hui, c’est la Tourbillon qui symbolise le prochain chapitre. Présentée comme la nouvelle génération d’hypercar de Bugatti, elle marque notamment une évolution majeure de la philosophie technique de la marque après l’ère du moteur W16. Sa présence lors de cette inauguration permettait ainsi de créer un lien direct entre le passé historique de Bugatti et son avenir.
Les dirigeants de Bugatti réunis à Bruxelles
L’inauguration a réuni plusieurs personnalités majeures de Bugatti et de D’Ieteren.Mate Rimac, PDG de Bugatti Rimac, Hendrik Malinowski, directeur général de Bugatti, ainsi que Florian Westermann, directeur du design extérieur, avaient fait le déplacement à Bruxelles pour célébrer cette nouvelle étape. Du côté de D’Ieteren, Nicolas D’Ieteren, président du groupe, Denis Gorteman, PDG de D’Ieteren Auto, et Jean-François Bernaerts, directeur du Retail Luxury Performance, figuraient également parmi les invités. L’équipe locale était représentée par Thierry Knop, directeur général de Bugatti Brussels, et Bernard Van Bellingen, responsable de la marque Bugatti Brussels. La soirée avait été pensée comme une véritable immersion dans l’univers Bugatti. Après un cocktail d’accueil, les invités ont pris place dans l’atelier après-vente, spécialement transformé pour l’occasion, autour d’un dîner signé par le chef français étoilé Michelin Michel Roth.
Pour raconter plus d’un siècle d’histoire, plusieurs générations de Bugatti avaient été réunies dans un même espace. La Type 35 A, icône absolue de la compétition automobile, côtoyait la Type 44 carrossée par D’Ieteren. Plus loin, la Veyron et la Chiron représentaient la renaissance moderne de la marque, tandis que la W16 Mistral et la Tourbillon ouvraient une fenêtre sur son avenir. Cette mise en scène permettait de mesurer l’évolution spectaculaire de Bugatti, depuis les premières voitures d’Ettore Bugatti jusqu’aux hypercars contemporaines capables d’atteindre des niveaux de performances autrefois inimaginables.
Mais au-delà des chiffres et des performances, le fil conducteur reste le même : le goût pour les voitures d’exception et pour un artisanat particulièrement exigeant. Pour marquer cet anniversaire, Mate Rimac a également remis à l’équipe de Bugatti Brussels une esquisse originale réalisée à la main. Le dessin retrace symboliquement le parcours commun des deux partenaires, depuis les premières collaborations du début du XXe siècle jusqu’aux modèles actuels. Un geste qui résume finalement l’esprit de cette inauguration : célébrer le passé sans perdre de vue l’avenir.
La Belgique occupe aujourd’hui une place particulière dans l’écosystème Bugatti. Le pays compte désormais six exemplaires de la Tourbillon, auxquels s’ajoutent quinze Veyron et Chiron. Des chiffres qui témoignent de l’existence d’une communauté de passionnés et de collectionneurs particulièrement active. Avec son nouveau showroom, Bugatti Brussels entend donc prolonger une relation qui dépasse largement le simple cadre commercial. Plus de cent ans après l’arrivée des premiers châssis Bugatti dans les ateliers de D’Ieteren, la marque continue d’écrire son histoire à Bruxelles. Et cette fois, c’est la Tourbillon qui tient le premier rôle.