En 1986, alors que la France vibrait au rythme de la Coupe du monde de football au Mexique, Citroën dévoilait une série limitée devenue culte : la 2 CV Cocorico. Produite à seulement 1 000 exemplaires, cette version tricolore de la célèbre 2 CV fête aujourd’hui ses 40 ans. L’occasion de revenir sur l’histoire d’un modèle atypique, né dans l’effervescence du sport et devenu une pièce recherchée par les collectionneurs.
En 1986, l’équipe de France de Michel Platini fait rêver tous les français. Dans ce contexte d’enthousiasme populaire, Citroën imagine une édition spéciale de la 2 CV capable de célébrer cette ferveur nationale.
Le projet est confié au designer Serge Gevin, qui imagine une voiture destinée à accompagner une éventuelle victoire des Bleus au Mondial 1986. Si la sélection française réalise un parcours remarquable, éliminant notamment l’Italie puis le Brésil, elle s’incline finalement en demi-finale face à l’Allemagne de l’Ouest.
La série limitée ne verra donc jamais le jour comme véhicule officiel d’une victoire française. Mais le prototype séduit tellement que Citroën décide malgré tout de le commercialiser dès le mois d’octobre 1986, en série très limitée et exclusivement sur le marché français.
Une 2 CV immédiatement reconnaissable
La 2 CV Cocorico reste aujourd’hui l’une des versions les plus emblématiques de la 2 CV grâce à son style unique.
Sa carrosserie Blanc Meije est animée par un large décor latéral bleu, blanc et rouge qui recouvre les portières. Les ailes arrière sont peintes en Rouge Vallelunga tandis que les écopes de capot adoptent un Bleu Cocorico, créant un contraste immédiatement identifiable.
Les détails renforcent encore cette identité : capote blanche, jantes assorties, enjoliveurs en inox issus de la Dyane 6 et logos « 2 CV Cocorico » apposés sur la carrosserie. À bord, les banquettes en simili bleu Sodalite rappellent elles aussi les couleurs nationales.
À une époque où les séries limitées se multiplient, Citroën démontre une nouvelle fois sa capacité à transformer un modèle populaire en véritable objet de style.
Sous cette présentation originale, la 2 CV Cocorico conserve les caractéristiques de la 2 CV 6 Spécial. On retrouve ainsi le célèbre bicylindre de 602 cm³ développant 29 ch, un poids inférieur à 600 kg et les suspensions qui ont fait la réputation de confort de la 2 CV.
Vendue 36 100 francs TTC jusqu’en mars 1987, elle ne rencontre pas immédiatement le succès escompté. L’absence de victoire française au Mondial et son positionnement particulier limitent son impact commercial.
Cette diffusion confidentielle contribue pourtant, avec le temps, à faire de la Cocorico l’une des séries limitées les plus recherchées par les passionnés de Citroën. Les 1 000 exemplaires produits sont aujourd’hui devenus des pièces de collection.
40 ans après son lancement, la 2 CV Cocorico dépasse largement le simple statut de série limitée. Elle illustre une époque où l’automobile savait aussi raconter une histoire et refléter les grands moments de la société française.
À l’heure où la Coupe du monde 2026 ravive une nouvelle fois la passion du football, Citroën profite de cet anniversaire pour remettre en lumière ce modèle singulier. Une manière de rappeler que la 2 CV n’a jamais été seulement une voiture populaire, mais aussi un véritable symbole de créativité, de liberté et d’art de vivre à la française.