À Rome, entre patrimoine architectural et passion automobile, la 1re édition de l’Anantara Concorso Roma a offert un écrin prestigieux aux plus belles voitures classiques du monde. Organisé du 16 au 19 avril 2026, l’événement a rassemblé collectionneurs, experts et amateurs autour d’un même objectif : célébrer l’excellence automobile.
Parmi les moments forts du concours, Automobili Lamborghini a marqué les esprits en dévoilant une Lamborghini Miura SV entièrement restaurée. Ce modèle emblématique de 1972 a retrouvé sa configuration d’origine après trois années de travail minutieux mené par Lamborghini Polo Storico, l’entité chargée de préserver l’héritage de la marque.
Présentée dans le cadre élégant de la Casina Valdier, la Miura SV incarne le savoir-faire et l’exigence historique de Lamborghini. Chaque détail a été restauré selon les spécifications d’époque, à la suite d’un important travail de recherche documentaire. De la carrosserie à l’habitacle, en passant par les éléments mécaniques, tout a été repensé pour garantir une authenticité absolue.
« Cet événement représente une opportunité majeure de valoriser notre patrimoine », a déclaré Giuliano Cassataro, responsable après-vente de la marque. « Cette restauration illustre notre engagement à préserver l’identité et la valeur historique de nos modèles. »
En parallèle, trois autres Lamborghini historiques étaient engagées dans le concours, dont deux Countach 25th Anniversary et une Lamborghini Miura P400 rendue célèbre par son apparition dans le film The Italian Job. Cette dernière a particulièrement retenu l’attention du jury, remportant le premier prix de sa catégorie ainsi qu’une distinction spéciale liée à son histoire cinématographique.
Contrairement à une idée largement répandue, cette Miura n’a jamais été détruite lors du tournage du film. Son identité, longtemps restée mystérieuse, a été confirmée en 2019 par Lamborghini Polo Storico, à l’occasion du 50e anniversaire du long-métrage.
Alors que la Miura célèbre cette année ses 60 ans, ce succès au concours romain confirme son statut de légende. Considérée comme la première supercar de l’histoire, elle continue de fasciner, entre héritage technique et aura culturelle.