La 46ᵉ édition du salon Époqu’Auto, rendez-vous incontournable des passionnés d’automobiles anciennes, élargit cette année son horizon. Pour 2025, les organisateurs rendent hommage à une page de l’histoire automobile : celle des véhicules d’incendie et de secours. Grâce au partenariat exceptionnel du Musée des Sapeurs-Pompiers Lyon, un plateau unique mettra en lumière des machines aussi spectaculaires que chargées de mémoire.

Symbole de ce programme inédit, la Delaunay-Belleville MF6 de 1923 occupe le rôle principal sur l’affiche officielle. Produite à seulement 6 exemplaires, cette automobile de luxe fut transformée en 1932 par les pompiers de Montalieu-Vercieu en véhicule d’intervention. Sa rareté, son élégance et son parcours singulier en font un témoin précieux d’une époque où l’ingéniosité consistait à adapter l’existant aux besoins de la sécurité publique. Aujourd’hui unique au monde, elle cristallise à elle seule l’esprit de cette édition.
Époqu’Auto 2025 ne se contente pas d’exposer de belles carrosseries : il raconte une histoire. Celle d’un métier où la mécanique s’est mise au service de la vie humaine. Des pompes à bras de 1855 aux autopompes motorisées comme la Vermorel E142 de 1910, en passant par le Fourgon Mixte Berliet GAK 17 de 1960 dessiné par Philippe Charbonneaux, le plateau illustre un siècle et demi d’évolutions techniques.



Ambulances, camions-citernes, fourgons ou engins compacts conçus pour manœuvrer dans les ruelles étroites de la Croix-Rousse : chaque modèle témoigne de la créativité des constructeurs français et de l’adaptabilité des sapeurs-pompiers face aux défis urbains et ruraux.
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Situé à Vaulx-en-Velin, les réserves du Musée des Sapeurs-Pompiers de Lyon jouent un rôle central dans cet hommage. Les réserves conservent plus de 160 véhicules, ainsi que des milliers d’objets retraçant la vie de la corporation et elles sont ouvertes aux publics durant les Journées Européennes du Patrimoine. Le Musée des Sapeurs-Pompiers de Lyon est, quant à lui, situé dans le 9e arrondissement de Lyon, juste à côté de la caserne de la Duchère. Le musée est ouvert hors vacances scolaires tous les mercredis et le premier week-end de chaque mois et durant les vacances scolaires, les mercredi, jeudi et vendredi après-midi.
À l’occasion d’Époqu’Auto, le musée ouvre exceptionnellement ses réserves au public, proposant des visites guidées inédites qui permettront de découvrir les coulisses de ce patrimoine hors du commun.
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Un plateau riche et varié
La sélection exposée se déploie sur plusieurs espaces du salon :
- Hall 4 : un panorama d’engins allant de la Vermorel E142 (1910) au Saviem SG4 (1977), en passant par les emblématiques Berliet GAK et Peugeot 403 ambulance (1957).
- Place des Lumières : la star, la Delaunay-Belleville MF6 (1923), trône comme pièce maîtresse.
- Hall 7 : un clin d’œil aux marques lyonnaises disparues, avec notamment une Mieusset P 51914 de 1914.
Cette diversité offre au visiteur un véritable voyage dans le temps, où chaque engin raconte à sa manière la passion et la bravoure de ceux qui les ont conduits.