Comme chaque 4ème dimanche du mois, le champ de foire de Ruy-Montceau (38) a résonné au sons des moteurs d’antan. L’association Amateurs Dauphinois d’Automobile de Collection (ADAC) a réuni une nouvelle fois les collectionneurs de véhicules anciens autour d’un patrimoine mécanique aussi varié que coloré.
Dès 9h, le site s’est rempli de silhouettes aussi élégantes qu’éclectiques. Alignées sous un soleil généreux, les voitures racontaient à elles seules plusieurs décennies d’histoire de l’automobile. Entre la légendaire Porsche 356, véritable icône du design des années 1950, les Ferrari racées au prestige indémodable et des modèles plus populaires mais tout aussi attachants comme la Volkswagen Coccinelle, la Fiat 500 ou encore la Renault 4L, chacun pouvait retrouver un souvenir ou une émotion liée à ces carrosseries intemporelles.
Mais au milieu de ces voitures, c’est une Renault R8 S de 1970 qui a attiré les conversations. Son propriétaire, Albert, en a fait l’acquisition il y a seulement quatre mois, au terme de sept longues années de recherche. « Je voulais absolument retrouver une R8 S la plus proche possible de l’origine, mais ce n’est pas évident à dénicher », confie-t-il. « Dans ma jeunesse, j’en avais une jaune, achetée en 1970 pour 10 000 francs. » La sienne n’est toutefois pas totalement d’origine, puisque les jantes proviennent d’une Gordini. Mais qu’importe, l’authenticité réside ailleurs, dans le parfum des souvenirs et le plaisir de rouler à nouveau dans un véhicule qui a marqué sa jeunesse.
La R8 S, lancée par Renault en 1968, occupe une place particulière dans l’histoire de la marque. Moins prestigieuse et moins chère que la très convoitée R8 Gordini, elle fut conçue pour séduire les jeunes passionnés qui n’avaient pas les moyens d’accéder au modèle star. Avec sa calandre et ses quatre phares empruntés à la Gordini, un moteur plus nerveux que celui de la R8 Major, et son tableau de bord recouvert d’une imitation bois, elle incarnait un compromis séduisant entre accessibilité et sportivité.
Au-delà de la présentation des véhicules, le rassemblement mensuel de l’ADAC est un moment de convivialité. Les collectionneurs échangent anecdotes, conseils techniques et souvenirs de jeunesse. Chaque voiture, qu’elle soit rare ou populaire, raconte une histoire, mélange de nostalgie et de passion mécanique.
À Ruy-Montceau, le 4ème dimanche du mois ne se limite donc pas à une simple exposition. C’est un lieu de rencontres et un hommage vivant à des véhicules qui continuent de faire rêver. Entre moteurs rugissants et carrosseries scintillantes, le rendez-vous mensuel de l’ADAC rappelle que l’histoire de l’automobile se vit autant qu’elle se contemple.
