Plus de six décennies après ses débuts, la Renault 4L continue de fasciner. Un nouveau livre de Patrick Lesueur revient sur l’histoire industrielle et humaine de cette voiture devenue bien plus qu’un simple modèle automobile.
Née au début des années 1960, la Renault 4 s’inscrit dans une période de profondes transformations de la société française. Avec son architecture novatrice et sa vocation polyvalente, elle entend répondre à de nouveaux usages et rompre avec les codes traditionnels de l’automobile.
À l’origine de cette révolution, le projet 112 donnera naissance à la future R4, première voiture particulière de Renault à adopter les roues avant motrices. Mais l’innovation ne se limite pas à la technique. Pierre Dreyfus, alors président de la Régie nationale des usines Renault, imagine une automobile capable d’accompagner une société en pleine mutation.
Son ambition est claire : abandonner la traditionnelle berline à coffre au profit d’un véhicule plus pratique, plus modulable et capable de s’adapter à une multitude de situations. Une vision qui contribuera largement au succès de la 4L.
Au fil des années, la Renault 4 s’imposera comme une voiture populaire emblématique, traversant les générations et les modes. Citadine, familiale, utilitaire ou compagne des vacances, elle deviendra un véritable symbole de liberté et de simplicité.
Dans son livre « Renault 4L, la nouvelle vague », Patrick Lesueur raconte cette aventure à travers ses dimensions industrielles, techniques et surtout humaines. Passionné d’histoire automobile après avoir débuté comme dessinateur de bandes dessinées, notamment pour Pilote, l’auteur a publié une quarantaine d’ouvrages.
« Renault 4L, la nouvelle vague » paraîtra chez Sophia Éditions, le 17 septembre 2026, au prix de 19 €.