Saint-Agnin-sur-Bion : les passionnés de véhicules anciens au rendez-vous pour une édition 2026 réussie 

Malgré une météo incertaine, les passionnés de véhicules anciens ont répondu présents dimanche 26 juillet 2026 pour le traditionnel rassemblement de Saint-Agnin-sur-Bion, en Isère. Organisé par l’association Rétro Locomotion du Bion, l’événement a une nouvelle fois attiré de nombreux passionnés de véhicules de collection, des poids lourds historiques, des motos, des cyclomoteurs et des tracteurs.

Le parking et les champs situés aux abords de la salle des fêtes ont accueilli une impressionnante diversité de véhicules venus témoigner d’un riche patrimoine mécanique. 

Les voitures d’avant-guerre à l’honneur

Cette édition 2026 mettait particulièrement à l’honneur les voitures d’avant-guerre. Parmi les pièces remarquables exposées figurait une Berliet Torpédo VIG de 1926, véritable témoin d’une époque révolue. Avec ses roues en bois et sa silhouette caractéristique, elle rappelle les premières décennies de l’automobile. Malgré son âge, ce modèle disposait déjà de quatre vitesses et d’une installation électrique en 12 volts, une caractéristique alors exceptionnelle, la majorité des véhicules de cette période fonctionnant encore en 6 volts.

À ses côtés, les visiteurs ont pu découvrir une Rosengart LR2 de 1929 en cours de restauration, une Donnet Zedel de 1924, ainsi que plusieurs modèles signés Citroën, Peugeot et Renault datant des années 1920 et 1930. Autant de véhicules rares qui témoignent du savoir-faire industriel français de l’entre-deux-guerres.

Des véhicules populaires qui racontent une histoire

Le rassemblement faisait également la part belle aux véhicules qui ont marqué le quotidien de plusieurs générations. Les incontournables étaient au rendez-vous avec les célèbres Citroën 2CV, Renault 4CV, Volkswagen Coccinelle, Peugeot 205, Renault 4L ou encore la Citroën Méhari.

Ces modèles populaires, souvent associés aux souvenirs de vacances, aux premiers trajets en famille ou aux débuts de la conduite, continuent de séduire les passionnés.

Les poids lourds anciens, véritables monuments roulants

Le secteur des poids-lourds occupait également une place importante lors de cette édition. Parmi les collections présentées, celle de Bernard attirait particulièrement l’attention avec plusieurs modèles emblématiques de l’histoire du transport routier : Berliet Stradair, Berliet GLR 8 M2, Berliet GR 260, Renault 2t.5 et Saviem SG2.

À leurs côtés, les passionnés ont pu admirer un Berliet GLR 8 M de 1960, propriété de Fabrice, venu spécialement de Montélimar. Ce camion, fruit de sept années de restauration, illustre parfaitement le travail de patience et de passion nécessaire pour sauver ces véhicules historiques.

Les utilitaires n’étaient pas oubliés avec la présence de plusieurs modèles emblématiques comme les Volkswagen Combi T2 et T3, la Renault Estafette, la Renault Goélette ou encore le célèbre Citroën Belphégor.

Les deux-roues vintage séduisent toujours

Parmi les modèles exposés figuraient plusieurs Peugeot 103, dont certains exemplaires rares à découvrir dans notre article consacré aux Peugeot 103, mais aussi des Peugeot 104, une Vespa Ciao Limited Edition ou encore une Acma Tri Vespa de 1954. 

Parmi les exposants, JP Loc Mob présentait sa structure basée à Chezeneuve en Isère spécialisée dans la location, la réparation et l’entretien de mobylettes vintage.

Un retour aux métiers d’autrefois avec la démonstration de charronnage

Au-delà des véhicules exposés, le rassemblement proposait également des animations permettant de replonger dans les métiers anciens.

Jean-François a ainsi présenté le métier de charron, un artisan autrefois indispensable à la fabrication et à l’entretien des roues en bois. À cette occasion, il a fait fonctionner une machine datant du début du XXe siècle, héritée de sa famille, utilisée autrefois pour fabriquer les rayons des roues mais également des manches de pioches et de haches.

Cette démonstration a permis aux passionnés de mieux comprendre les gestes et techniques d’un métier aujourd’hui disparu. Devant cette machine historique était exposé son Peugeot Q3A de 1949, parfaitement en accord avec cette plongée dans le patrimoine industriel.

Avec plusieurs dizaines de tracteurs agricoles venus compléter l’exposition, le rassemblement de Saint-Agnin-sur-Bion a une nouvelle fois confirmé son statut de rendez-vous incontournable pour les amateurs de véhicules anciens.

Grâce au travail des bénévoles de Rétro Locomotion du Bion et à la mobilisation des collectionneurs, cette journée permet de faire découvrir au grand public un patrimoine mécanique exceptionnel, tout en partageant une même passion : celle des véhicules qui ont marqué leur époque.