Il en aurait fallu bien plus qu’une pluie tenace pour freiner l’élan des passionnés de voitures anciennes. Le dimanche 20 juillet 2025, la 18e Traversée de Paris estivale, organisée par l’association Vincennes en Anciennes, a battu un record de participation, réunissant pas moins de 977 véhicules de plus de 30 ans dans un cortège aussi éclectique qu’enthousiaste.
Malgré une météo capricieuse au départ, les collectionneurs de véhicules anciens ont répondu en masse, venant parfois de loin : Allemagne, Angleterre, Belgique, Irlande, Italie, Hongrie, Luxembourg, Pays-Bas, Portugal, Suisse… Le rendez-vous, cette année placé sous le thème de l’Europe, a pris des airs de grande célébration transnationale du patrimoine roulant.
Du bois de Vincennes au bois de Boulogne, en passant par les quais de Seine et les plus beaux monuments de la capitale, Notre-Dame, les Invalides, la Tour Eiffel, l’Arc de Triomphe, etc., le parcours d’une trentaine de kilomètres a offert un spectacle unique aux Parisiens et touristes matinaux, surpris mais ravis de croiser ces témoins roulants de l’histoire automobile.
Des pépites mécaniques, entre mémoire et admiration
Parmi les véhicules, 797 voitures, 151 deux-roues motorisés, 16 tracteurs, 8 vélos et 5 bus avaient pris part à la manifestation. Le doyen de ce cortège ? Une impressionnante Ford R de 1907 venue de Suisse, talonnée par une rare Torpédo de Dion Bouton de 1913. Les regards se sont aussi tournés vers des modèles plus rares comme un minibus Latil JB de 1928, une Renault Monaquatre de 1933, et un bus Saviem de 1970, récemment restauré par la Fédération Française des Véhicules d’Époque.
Du côté des deux-roues, la plus ancienne était une Saroléa 350 de 1934, un véhicule qui a ravi les connaisseurs. Les tracteurs, en convoi venu des Ardennes, ont quant à eux créé la surprise en traversant la capitale avec panache et dans un vacarme réjouissant.
Une vitrine vivante du patrimoine automobile
« Ce genre de manifestation permet de (re)découvrir des marques oubliées comme Hotchkiss, Cord, Innocenti, Talbot ou Facel Vega, et d’échanger avec les propriétaires sur l’histoire de leurs véhicules », souligne Patrick Gomez, président de Vincennes en Anciennes. Véritables vitrines roulantes, les Traversées de Paris sont autant d’occasions de célébrer le design, l’évolution technique et l’empreinte culturelle des véhicules anciens.
À l’arrivée sur la terrasse de l’Observatoire de Meudon, le ciel s’est dégagé pour laisser place à un pique-nique géant entre passionnés. Un espace était dédié à l’épopée du Paris-Dakar, en hommage à René Metge, figure légendaire de la discipline, disparu en 2024. Les 4×4 iconiques, Range Rover et Mitsubishi en tête, ont complété un plateau déjà exceptionnel.
Sous les accords d’un orchestre entraînant, les danseurs improvisés ont donné une note festive à cette matinée unique. Public conquis, collectionneurs ravis, ambiance conviviale : la Traversée de Paris estivale 2025 restera gravée dans les mémoires.
Prochain rendez-vous : le 25 janvier 2026, pour la version hivernale de cette grande fête du patrimoine automobile.
📍 Plus d’infos : www.vincennesenanciennes.com