20 ans après sa sortie d’usine, la Porsche Carrera GT continue de nourrir les rêves des passionnés. L’un d’eux, Victor Gómez, entrepreneur portoricain et collectionneur averti, vient de donner une nouvelle vie à son exemplaire de 2005 grâce à un projet exceptionnel mené par la division Porsche Sonderwunsch. Résultat : une Carrera GT restaurée à l’état neuf et habillée du légendaire Salzburg Design, hommage direct à la Porsche 917 victorieuse des 24 Heures du Mans 1970.
Ce projet unique s’inscrit dans le cadre d’un Factory Re-Commission, un programme d’usine destiné à restaurer et reconfigurer des modèles historiques selon les souhaits précis de leurs propriétaires. La Carrera GT de Victor Gómez a ainsi été entièrement démontée à Zuffenhausen : moteur V10 révisé de fond en comble, composants techniques remis à neuf, éléments en carbone restaurés et recoqués. À l’issue de ce travail minutieux, la supercar affichait un compteur immaculé : 0 km.
L’élément le plus spectaculaire reste sans conteste sa livrée. Inspirée de la Porsche 917 à queue courte numéro 23, celle-là même qui offrit à la marque de Stuttgart sa première victoire au Mans en 1970 avec Hans Herrmann et Richard Attwood, la Carrera GT arbore désormais une robe rouge et blanche emblématique de Salzbourg. Un défi de taille pour les équipes de Porsche, tant les proportions et la géométrie de la Carrera GT diffèrent de celles du prototype d’endurance. Après esquisses, rendus numériques et essais grandeur nature à l’aide de bandes adhésives, le design a été adapté avec une extrême précision aux lignes de la supercar moderne.
La peinture, réalisée à la main en Guards Red et blanc, est protégée par un film transparent. Un choix assumé par Victor Gómez, qui souhaite utiliser sa voiture sur les routes de Porto Rico. Plusieurs éléments en carbone noir mat viennent renforcer le contraste : demi-toits, montants A et B, coques de rétroviseurs, prises d’air avant et diffuseur arrière. Les grilles moteur anodisées noir mat et les jantes à cinq branches peintes en noir, ornées d’un écusson Porsche en couleur, complètent l’ensemble.
À l’intérieur, la personnalisation se poursuit avec la même exigence. De larges surfaces sont habillées d’Alcantara Guards Red, du tableau de bord à la console centrale, en passant par le volant et les panneaux de porte. Même le compartiment à bagages avant et le set de valises reprennent ce matériau au toucher velouté. Le carbone mat, présent sur les coques de sièges et les entourages d’instruments, dialogue avec un textile FIA noir issu de la 918 Spyder, utilisé pour les assises et appuie-têtes.
« Les experts de Sonderwunsch ont travaillé avec une passion et une attention au détail remarquables », confie Victor Gómez. « Je possède aujourd’hui une Carrera GT dans un état neuf, configurée exactement selon ma vision, à l’extérieur comme à l’intérieur. »
Avec cette Carrera GT Salzburg Design, Porsche démontre une nouvelle fois sa capacité à faire dialoguer patrimoine et modernité, tout en répondant aux désirs les plus pointus de ses clients. Une pièce unique, à la croisée de l’histoire du Mans et du savoir-faire contemporain de Zuffenhausen.