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Les débuts de la locomotion automobile au XIXe siècle

Les débuts de la locomotion automobile au XIXe siècle

L'histoire des véhicules motorisés prend son envol avec la création du fardier de Cugnot en 1770. Au cours du XIXe siècle, une série d'innovations dans le domaine de la locomotion mécanique voit le jour. Les esprits inventifs s'emploient à concevoir des moyens de transport légers fonctionnant à la vapeur, au gaz et à l'électricité. Ce n'est qu'à la fin du siècle que les premiers moteurs à explosion font leur apparition. Au début du XIXe siècle, la toute première voiture à vapeur britannique était en mouvement à Londres, grâce au système Tretoctech et Viviar. En 1826, un spectacle inhabituel se déroulait…
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Le fardier de Cugnot

Le fardier de Cugnot

Le fardier de Cugnot est considéré comme la première automobile de l’histoire. Destiné à déplacer des pièces d’artillerie (canons ou leurs affûts). Ce véhicule a été conçu en 1769 par l’ingénieur militaire français Nicolas Joseph Cugnot, né à Void dans la Meuse en 1725 et mort à Paris en 1804.  Dès 1650, de multiples recherches sont menées sur la vapeur par Denis Papin, Thomas Savery ou Thomas Newcomen. Ce dernier invente en 1712 une machine à piston à balancier. S’appuyant sur les découvertes antérieures, Nicolas Cugnot se sert de la force de la vapeur pour faire avancer un véhicule terrestre.…
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