Peugeot

08 Avr

Peugeot 505 Superproduction : la berline qui a défié les circuits

Histoires d'automobiles & de 2 rouesPeugeot

À la fin des années 1970, Peugeot lance un modèle appelé à marquer son époque : la 505. Présentée en 1979, cette grande berline incarne alors le sommet du savoir-faire de la marque. Mais derrière son élégance classique et son positionnement familial se cache une trajectoire inattendue : celle d’une voiture devenue icône du sport automobile, et dernière représentante d’une lignée à propulsion. Dès ses débuts, la Peugeot 505 séduit par sa polyvalence. Conçue pour durer, capable d’affronter des conditions difficiles, elle s’exporte avec succès bien au-delà de l’Europe, notamment aux États-Unis et en Chine. Pourtant, c’est sur un tout…

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21 Mar

Les Peugeot 101 et 102 : les cyclomoteurs qui ont accompagné toute une génération

Histoires d'automobiles & de 2 rouesPeugeot

À la fin des années 1960, alors que la mobilité individuelle devient un enjeu majeur pour les jeunes comme pour les travailleurs, Peugeot renouvelle profondément son offre de cyclomoteurs. Après le succès de la série BB, la marque au lion inaugure une nouvelle génération de modèles qui marqueront durablement l’histoire des deux-roues légers : les Peugeot 101 et 102, lancés en 1967. Ils seront bientôt rejoints par les 103, 104 et 105, formant une famille devenue mythique pour de nombreux passionnés. Dès leur apparition, ces cyclomoteurs incarnent une promesse simple : se déplacer facilement, rapidement et à moindre coût. En…

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27 Mar

Peugeot 402 Andreau : l’aérodynamique avant l’heure

Histoires d'automobiles & de 2 rouesPeugeot, Peugeot402

Dans les années 30, il était inhabituel de voir une voiture porter le nom de son concepteur. Pourtant, la Peugeot 402 Andreau fait exception, témoignant du rôle déterminant joué par l'ingénieur Jean Andreau dans l'évolution de l'automobile. Visionnaire, il a osé transposer les principes de l'aérodynamique, jusque-là réservés à l'aviation, à une berline familiale de grande série. En 1934, Peugeot confie à Jean Andreau, ingénieur des Arts et Métiers, la conception du véhicule expérimental 402 n4x afin d'améliorer les performances de la 402 tout en réduisant sa consommation de carburant. Pour y parvenir, l'ingénieur applique à l'automobile des concepts jusqu'alors…

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23 Déc

Les Peugeot BB, des cyclomoteurs mythiques

Histoires d'automobiles & de 2 rouesPeugeot

Les Peugeot BB, ces cyclomoteurs mythiques des années 1950 à 1970, incarnent un pan de l’histoire industrielle française. Ils sont emblématiques d’une époque où la mobilité accessible et pratique devenait une priorité pour de nombreuses familles, en pleine période de reconstruction après-guerre. Revenons sur l’histoire et la technique de ces cyclomoteurs qui ont marqué des générations de conducteurs. Le Peugeot BB 2 L, lancé en 1957, a marqué le début de la production de ces cyclomoteurs iconiques. Avec son moteur 49 cm3 à deux temps, il était conçu pour offrir une conduite fluide et agréable. Ce modèle se distingue par…

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20 Sep

La Peugeot 256 TC 4 A : Une révolution mécanique dans le monde de la moto

Histoires d'automobiles & de 2 rouesPeugeot

La Peugeot 256 TC 4 A, avec son moteur bicylindre 2 temps de 250 cm³, représente l’aboutissement d’une époque marquée par des décennies d’innovations et de perfectionnements. L’ère où chaque trajet à moto était une épreuve sportive et chaque motard un bricoleur ingénieux semblait toucher à sa fin. Cette machine incarne à elle seule l’avènement de la moto moderne : fiable, économique et accessible au plus grand nombre. Une moto moderne et élégante La Peugeot 256 TC 4 A, avec son moteur bicylindre de 250 cm³, incarne l’aboutissement de décennies d’expérimentations et de perfectionnement. Elle se distingue par sa simplicité…

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12 Juil

La Peugeot 306, la voiture compacte des années 90

Histoires d'automobiles & de 2 rouesPeugeot

La Peugeot 306 est commercialisée à partir du 18 février 1993 en France, puis trois mois plus tard dans d’autres pays européens. Appartenant au segment M1, le deuxième plus important en volume dans l’industrie automobile, la 306 se distingue par ses lignes tendues et épurées, mesurant 4 m de long et 1,69 m de large. Son intérieur chaleureux et confortable allie plaisir de conduite et sécurité. Peugeot a investi 5,6 milliards de francs pour ce nouveau modèle, dont 1,8 milliard pour les études et 800 milliards pour les centres de production de Ryton en Grande-Bretagne et de Villaverde en Espagne.…

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08 Mar

Avec le Projet SPx, Peugeot Motocycles réinvente l’iconique 103 SP

Actualité, Néo Rétro & Concept CarsPeugeot

Dans l'effervescence tumultueuse de 1971, l'horizon culturel et social de la France était en plein bouleversement. Les séquelles de mai 68 se faisaient encore ressentir, et la société tout entière oscillait entre tradition et révolution. Le mouvement contestataire qui avait secoué les fondements de la société française, avait libéré l'expression des désirs et des aspirations individuelles ; c’était une période où les mœurs se relâchent, où les médias se libèrent de la censure, où dès 1974, le droit de vote est accordé dès l'âge de 18 ans… La génération 103 C'est dans cette ambiance bouillonnante de révolution culturelle et d’émancipation…

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29 Jan

L’ère des petites citadines dans les années 90 : des voitures compactes révolutionnent la mobilité 

Histoires d'automobiles & de 2 rouesFiat, Ford, Nissan, NissanMicra, Peugeot, Renault, Twingo

Les années 90 sont marquées par de profonds changements dans l’industrie automobile avec l’évolution des préférences des consommateurs vers des véhicules plus petits, plus agiles et plus économes que ce soit dans les zones urbaines ou rurales. Le design des voitures a également subi des changements notables, adoptant des lignes plus arrondies pour certains modèles. Cette période est marquée par l'émergence de petites citadines au style distinctif, incarnées par des modèles emblématiques tels que la Renault Twingo, la Fiat Cinquecento, la Peugeot 106, la Ford Ka et la Nissan Micra. Au tournant des années 90, plusieurs petites voitures citadines de…

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09 Oct

L’automobile dans les années 80 épisode 8 

Histoires d'automobiles & de 2 rouesCitroën, mazda, Peugeot

L'année 1989 a marqué un tournant majeur pour l'industrie automobile. Deux modèles emblématiques ont fait leur entrée : la Citroën XM et la Peugeot 605, symbolisant l'apogée de l'innovation et du confort dans le marché haut de gamme français. La Mazda MX-5 a également vu le jour, révolutionnant le monde des voitures de sport avec son design agile et sa conduite dynamique. De plus, cette année a été marquée par la chute du mur de Berlin, signalant la réunification de l'Allemagne et l'ouverture de nouveaux marchés pour l'industrie automobile.  La Citroën XM, la route maîtrisée En 1989, Citroën introduit la…

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28 Août

La Peugeot 405, un talent fou ! 

Histoires d'automobiles & de 2 rouesPeugeot, Peugeot405

La Peugeot 405 fait son entrée remarquée sur la scène automobile en juin 1987 avec le début des ventes prévus le mois suivant en France. L'aboutissement d'un projet entamé en octobre 1982, nommé D60, visant à donner un nouveau souffle à la gamme de véhicules de la marque au lion, est enfin concrétisé. Cette initiative se veut être une réponse audacieuse pour relancer la marque sur le marché concurrentiel. Le cœur de la Peugeot 405 réside dans son moteur révolutionnaire XU, une innovation destinée à propulser non seulement ce modèle, mais également tous les futurs modèles de la marque. Fruit…

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21 Août

L’automobile dans les années 80 épisode 6

Histoires d'automobiles & de 2 rouesCitroën, CitroënAX, Peugeot, Peugeot309, Renault, Renault21

Dans l'effervescence des années 80, l'industrie automobile a vu naître des modèles emblématiques qui ont marqué une génération. De la course à l'efficacité énergétique à l'innovation stylistique, trois voitures se sont distinguées dans ce tourbillon d'évolution : la Peugeot 309, la Renault 21 et la Citroën AX. Chacune d'elles incarne une vision unique de la mobilité, reflétant les aspirations et les défis de leur époque respective. Plongeons dans l'histoire de ces véhicules légendaires et découvrons comment ils ont laissé une empreinte indélébile sur le paysage automobile des années 80. La Peugeot 309, c’est pas du cinéma ! Poursuivant sa stratégie…

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18 Août

Découvrez l’héritage automobile d’exception au Musée National Automobile – Collection Schlumpf 

Les musées, LifestyleBugatti, Citroën, Mercedes-Benz, Panhard&Lavassor, Peugeot, Renault, Volkswagen

Au cœur de l’Alsace, dans la ville de Mulhouse, se trouve la plus grande collection automobile au monde. Le Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf est un hommage vivant à l'histoire fascinante de l'industrie automobile. Plongeons dans les méandres de ce sanctuaire mécanique, où le passé et la passion se rencontrent de manière spectaculaire. Une Collection Hors du Commun Le Musée National de l'Automobile – Collection Schlumpf, créé en 1982 dans une ancienne usine de  filature de laine,  est bien plus qu'un simple musée. C'est un voyage dans le temps à travers l'évolution de l'automobile, de ses premiers balbutiements…

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19 Juil

L’automobile dans les années 80 épisode 4

Histoires d'automobiles & de 2 rouesFiat, Peugeot, Peugeot205, Renault

Les années 80 marquent une époque emblématique pour l'industrie automobile, avec des modèles légendaires qui laissent leur empreinte. Parmi eux, la Fiat Uno, la Peugeot 205 et les Renault 9 et 11 brillent par leur popularité, offrant un mélange unique de style, de performances et de caractère dans une décennie mémorable pour les amateurs de voitures anciennes. La Fiat Uno : l'alliance parfaite entre performance et économie Héritière de la Fiat 127, la Fiat Uno est un symbole de l’innovation et de la technologie de l’époque avec des dimensions compactes, une grande maniabilité, des finitions abouties et fabriquée sur des…

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27 Mar

L’automobile dans les années 70 épisode 8

Histoires d'automobiles & de 2 rouesMatra, matrasimcarancho, mazda, mazda323, Peugeot, peugeot305

L'année 1977 a été marquante dans l'industrie automobile avec le lancement de plusieurs modèles qui ont suscité l'enthousiasme des consommateurs. Parmi eux, on trouve la Mazda 323, la Matra Rancho et la Peugeot 305, qui ont toutes apporté leur touche unique au marché automobile. Ces voitures ont été conçues pour répondre aux besoins et aux goûts des consommateurs de l'époque, tout en intégrant les dernières technologies et innovations de l'industrie.  La Mazda 323 : Élégance et Performance Réunies Mazda est un constructeur japonais qui a produit une voiture compacte à partir de 1977 nommée Mazda 323. Cette dernière est un…

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01 Mar

L’automobile dans les années 70 épisode 6

Histoires d'automobiles & de 2 rouesFerrari, Ferrari308GTB, Jaguar, Peugeot, Peugeot604, Renault, Renault30

En 1975, l'industrie automobile est en pleine mutation, en particulier en Europe. L'année a vu le lancement de plusieurs modèles notables, allant des voitures de luxe aux voitures populaires de marque française. La Jaguar XJS, un mélange sophistiqué d'élégance et de puissance La Jaguar XJS est un modèle révolutionnaire pour la marque, qui est connue pour ses voitures de sport classiques. La XJS a été introduite en 1975 pour remplacer la Type E et elle a immédiatement attiré l'attention grâce à son design élégant et sportif. Malcom Sayer, le designer de la Type E, commence à dessiner la XJS en…

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23 Fév

La Peugeot 205 fête ses 40 ans en 2023

Actualité, Histoires d'automobiles & de 2 rouesPeugeot, Peugeot205

La Peugeot 205, une icône de l'industrie automobile française, est l'un des modèles les plus populaires de la marque Peugeot. La voiture a été produite de 1983 à 1998 et a connu un succès incroyable tout au long de sa vie. La Peugeot 205 fête ses 40 ans le 23 février 2023. A la fin des années 70, Peugeot a racheté Chrysler France et Citroën pour former le groupe PSA mais la situation financière du groupe est délicate. Il faut donc créer une nouvelle voiture populaire pour sauver le groupe.  La Peugeot 205, quel sacré numéro ! Peugeot travaille à…

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31 Jan

Les véhicules de collection toujours autant appréciés

Actualité, Autour de la voiture de collectionCitroën, Peugeot, Renault

La prochaine édition de Rétromobile, le salon emblématique de voitures anciennes et de collection, se tient du 1er au 5 février 2023 et rassemblera cette année encore des milliers de passionnés autour de modèles mythiques. Les voitures des grandes marques françaises, Citroën, Peugeot, et Renault, demeurent particulièrement prisées par les collectionneurs en raison de leur design unique, de l’empreinte qu’elles ont laissée dans l’histoire de l’industrie automobile et de leur héritage populaire. Hiscox, l'assureur de référence des biens d'exception, qui a publié en 2022 le premier Observatoire des voitures de collection et collectionnables en France, fait le point sur les…

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28 Jan

Rétromobile 2023 : Peugeot présente une rétrospective de la série 400 et célèbre les 40 ans de la 205

Actualité, Les événements à venirPeugeot, Peugeot205, Peugeot401, Peugeot402, Peugeot403, Peugeot404, Peugeot405

Peugeot présente au salon Rétromobile 2023 une rétrospective de la série 4 comprenant des modèles allant de la Peugeot 401 à la Peugeot 404. 2023 est aussi une année très spéciale puisque c’est les 40 ans de la Peugeot 205 et pour l'occasion l’Aventure Peugeot dévoile une rare 205 GTI Griffe de 1991. La Marque Peugeot présente à Rétromobile 2023 une rétrospective de sa « série 4 », de la Peugeot 401 à la toute nouvelle Peugeot 408. Des modèles qui marquent l’histoire de Peugeot par leur allure, leurs innovations et leurs performances. Allure : les Peugeot « série 4…

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17 Jan

L’automobile dans les années 70 épisode 3

Histoires d'automobiles & de 2 rouesFiat, Fiat126, Matra, MatraSimcaBagheera, Peugeot, Peugeot104, Renault, Renault5, Simca, Volkswagen, VolkswagenPassat

En 1972, l’industrie automobile développe de nouveaux modèles de voitures qui marquent l’histoire automobile avec notamment la Renault 5, la Fiat 126 et la Peugeot 104. En 1973, le premier choc pétrolier suscite une grave crise énergétique chez les constructeurs automobiles cependant cette année-là des modèles emblématiques voient le jour à l’image de la Matra Bagheera et la Volkswagen Passat.  La Renault 5, une voiture adaptée à tous La Renault 5 est commercialisée de 1972 à 1985 dans 13 pays. Un changement sociétal se fait sentir dans les années 60 avec un pouvoir d’achat plus élevé, Renault souhaite développer une…

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01 Déc

L’automobile dans les années 60 épisode 3

Histoires d'automobiles & de 2 rouesCitroën, CitroënMéhari, Peugeot, Peugeot504, Renault, Renault6

À la fin des années 60, le monde est secoué par des mouvements sociaux qui remettent en question la guerre du Viêtnam et dénoncent les excès de la société de consommation. Les jeunes se mobilisent pour la paix, tandis que les travailleurs s’engagent dans des grèves massives. En France, les ouvriers des usines de constructeurs automobiles multiplient les actions revendicatives, luttant pour de meilleures conditions de travail et des salaires plus justes. Ces tensions sociales reflètent une époque de contestation, où les fractures idéologiques et économiques prennent le devant de la scène mondiale. En 1967, la France atteint un nouveau…

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