Jaguar

Jaguar célèbre 90 ans d’audace et de design avec un face-à-face historique
05 Déc

Jaguar célèbre 90 ans d’audace et de design avec un face-à-face historique

Histoires d'automobiles & de 2 roues
Devant la façade moderniste du Chancery Rosewood, un moment symbolique a marqué les célébrations du 90e anniversaire de Jaguar : la rencontre entre la SS Jaguar, premier modèle à porter le nom de la marque, et la Type 00, sa dernière création, dévoilée en avant-première. Un dialogue visuel entre deux époques, deux philosophies, mais une même vision : celle d’un constructeur qui, depuis neuf décennies, refuse de suivre les conventions. L’emplacement n’a rien d’anodin. L’architecture contemporaine et l’art britannique qui habillent le Chancery Rosewood font écho à l’ADN de Jaguar, façonné par un esprit pionnier et créatif. En réunissant ces…
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L’automobile dans les années 70 épisode 6
01 Mar

L’automobile dans les années 70 épisode 6

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , , ,
En 1975, l'industrie automobile est en pleine mutation, en particulier en Europe. L'année a vu le lancement de plusieurs modèles notables, allant des voitures de luxe aux voitures populaires de marque française. La Jaguar XJS, un mélange sophistiqué d'élégance et de puissance La Jaguar XJS est un modèle révolutionnaire pour la marque, qui est connue pour ses voitures de sport classiques. La XJS a été introduite en 1975 pour remplacer la Type E et elle a immédiatement attiré l'attention grâce à son design élégant et sportif. Malcom Sayer, le designer de la Type E, commence à dessiner la XJS en…
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Les voitures sportives des années 60
24 Nov

Les voitures sportives des années 60

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , ,
Les années 1960 ont vu naître certaines des voitures sportives les plus emblématiques de l’histoire automobile. Entre innovations techniques, exploits en compétition et designs audacieux, ces modèles ont marqué durablement l’imaginaire des passionnés. L’Alpine A110 Depuis ses débuts en 1962, l’Alpine A110 s’impose comme l’un des symboles de l’ingénierie et de la passion automobile françaises. Fruit de la vision de Jean Rédélé, diplômé d’HEC Paris et précurseur dans l’univers automobile, l’A110 a marqué l’histoire des voitures de sport et des rallyes internationaux. Jean Rédélé, alors jeune dirigeant de la concession Renault de Dieppe à seulement 24 ans, s’était déjà fait…
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