Histoires d’automobiles & de 2 roues

Mercedes-Benz 200 D Universal : Le premier break lifestyle de la marque
02 Oct

Mercedes-Benz 200 D Universal : Le premier break lifestyle de la marque

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Dans les années 1960, l’idée d’un break Mercedes-Benz pouvait sembler surprenante. En effet, le premier véritable break de la marque, basé sur la série 123, n’a été lancé qu’en 1978. Pourtant, dès 1965, la célèbre marque allemande s’était déjà aventurée dans cette voie avec un modèle aujourd’hui méconnu : le Mercedes-Benz 200 D Universal. Exposé au musée Mercedes-Benz dans la "Galerie des héros du quotidien", ce break, bien qu’oublié, mérite une attention particulière pour son rôle de pionnier dans l’histoire des breaks de luxe. Un début surprenant au Salon de Bruxelles 1965 La première apparition publique de ce break particulier…
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La Golf 1 Rabbit : Une légende des années 80
26 Sep

La Golf 1 Rabbit : Une légende des années 80

Histoires d'automobiles & de 2 roues,
Lorsque Volkswagen a lancé la série spéciale "Rabbit" dans les années 80, elle a créé une icône automobile pour toute une génération. Destinée à la jeunesse de l'époque, la Rabbit est plus qu'une simple voiture : elle incarne l'indépendance et le style de vie des jeunes citadins, avec un clin d'œil au marché américain où la Golf portait le nom de "Rabbit". En 1984, cette série spéciale se décline en trois versions : la Rabbit Jeune, la Rabbit, et la Rabbit GTI, chacune adaptée à des besoins et des attentes différents. Coca-Cola, Burger, et Rabbit Junior : Un style de…
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La Peugeot 256 TC 4 A : Une révolution mécanique dans le monde de la moto
20 Sep

La Peugeot 256 TC 4 A : Une révolution mécanique dans le monde de la moto

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La Peugeot 256 TC 4 A, avec son moteur bicylindre 2 temps de 250 cm³, représente l’aboutissement d’une époque marquée par des décennies d’innovations et de perfectionnements. L’ère où chaque trajet à moto était une épreuve sportive et chaque motard un bricoleur ingénieux semblait toucher à sa fin. Cette machine incarne à elle seule l’avènement de la moto moderne : fiable, économique et accessible au plus grand nombre. Une moto moderne et élégante La Peugeot 256 TC 4 A, avec son moteur bicylindre de 250 cm³, incarne l’aboutissement de décennies d’expérimentations et de perfectionnement. Elle se distingue par sa simplicité…
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Bugatti Type 35 : Les courses et victoires épiques à l’origine d’une légende
17 Sep

Bugatti Type 35 : Les courses et victoires épiques à l’origine d’une légende

Histoires d'automobiles & de 2 roues
Les annales du sport automobile recensent peu de modèles ayant connu autant de succès que la Bugatti Type 35, dont les débuts en compétition se firent il y a 100 ans. En tant que voiture de course, la Type 35 ne connaissait pas d’équivalent. Les principes visionnaires d'Ettore Bugatti en matière de conception et d'ingénierie, associés à sa recherche incessante de la perfection, ont donné naissance à un modèle dominant les Grands Prix, les courses de côte et les rallyes routiers du monde entier, et remportant quelques 2 500 victoires au cours de sa carrière. Des plus grandes courses routières…
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La Citroën CX célèbre 50 Ans d’excellence et d’innovation automobile
15 Sep

La Citroën CX célèbre 50 Ans d’excellence et d’innovation automobile

Histoires d'automobiles & de 2 roues,
En août 1974, Citroën dévoile la CX, une voiture qui allait révolutionner le paysage automobile. Symbole d'élégance et d'aérodynamisme, cette berline est immédiatement reconnue pour ses innovations techniques et son design avant-gardiste. Aujourd'hui, la Citroën CX fête ses 50 ans, une étape marquante pour un véhicule emblématique qui a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire de l'automobile française et mondiale. Un succès instantané Dès son lancement le 26 août 1974, la Citroën CX attire tous les regards. Succédant à la légendaire DS, elle est présentée comme le modèle phare des années 70 et 80. À son actif, des ventes dépassant…
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La Duesenberg Model SJ Speedster 1935 de Gurney Nutting Remporte le Prix « The Peninsula Classic Best of the Best Award »
10 Sep

La Duesenberg Model SJ Speedster 1935 de Gurney Nutting Remporte le Prix « The Peninsula Classic Best of the Best Award »

Actualité, Histoires d'automobiles & de 2 roues
La célèbre marque hôtelière The Peninsula, symbole de glamour et de luxe depuis près d'un siècle, a récemment annoncé que la Duesenberg Model SJ Speedster 1935 a été couronnée du prestigieux prix "The Peninsula Classic Best of the Best Award" 2023. Ce prix, convoité par les collectionneurs du monde entier, est décerné à une voiture ancienne ayant déjà remporté d'importantes distinctions lors des concours d'élégance les plus renommés de l'année précédente. La Duesenberg, issue de la collection privée du Major Général William Lyon, un passionné d'automobile et d'aviation décédé, est une véritable icône du design automobile. Le Général Lyon, également…
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Lamborghini Countach : 50 Ans d’histoire et de légende
05 Sep

Lamborghini Countach : 50 Ans d’histoire et de légende

Histoires d'automobiles & de 2 roues
La Lamborghini Countach, un symbole emblématique du design et de l'ingénierie automobile, célèbre en 2024 ses 50 ans depuis le début de sa production en série. Lancée en 1974, cette voiture a non seulement marqué l'histoire de l'automobile mais a également permis à Lamborghini de se hisser au sommet du marché des voitures de sport de luxe. Avec sa production qui s'est étendue sur 16 ans, la Countach reste un modèle de référence pour les amateurs de voitures de sport à travers le monde. Origines et impact de la Lamborghini Countach Tout commence en mars 1974 à Sant'Agata Bolognese, lorsque…
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Le véhicule d’urgence Mercedes-Benz 230 G de la DLRG
04 Sep

Le véhicule d’urgence Mercedes-Benz 230 G de la DLRG

Histoires d'automobiles & de 2 roues
Le Mercedes-Benz 230 G, un véhicule emblématique de la DLRG (Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft), fête cette année son 45e anniversaire. Depuis son lancement en 1979, ce tout-terrain de la série 460 a joué un rôle crucial dans les opérations de sauvetage, notamment dans les situations d’urgence en milieu aquatique. Avec sa robustesse légendaire, le modèle G de Mercedes-Benz s’est rapidement imposé comme l’allié indispensable des organisations de secours telles que la DLRG. Un véhicule taillé pour les opérations de sauvetage Lancé en 1979, le Mercedes-Benz 230 G s'est distingué par ses capacités tout-terrain exceptionnelles, permettant aux équipes de secours d'atteindre des zones…
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Le Volkswagen Combi : Symbole d’aventure et de liberté
21 Août

Le Volkswagen Combi : Symbole d’aventure et de liberté

Histoires d'automobiles & de 2 roues,
Le Volkswagen Combi et ses descendants sont bien plus qu'un simple véhicule utilitaire. Depuis son lancement en 1950, le Combi a traversé les époques en incarnant tour à tour l'esprit de liberté et d'aventure. Ce véhicule emblématique a marqué de son empreinte l'histoire de l'automobile et continue d'inspirer les passionnés du monde entier. Retour sur l'évolution fascinante de ce symbole culturel. Les débuts du Combi : Le T1 (1950-1967) L’histoire commence le 11 novembre 1949, lorsque Volkswagen dévoile le prototype du Transporter, plus connu sous le nom de Combi. Inspiré par le succès de la Coccinelle, le Combi adopte un…
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Saviem SG2 de 1972, restauration passionné d’un utilitaire léger
20 Août

Saviem SG2 de 1972, restauration passionné d’un utilitaire léger

Histoires d'automobiles & de 2 roues
Le Saviem SG2 de 1972, un véhicule utilitaire léger emblématique de son époque, a retrouvé une seconde jeunesse grâce à Bernard, un passionné inconditionnel de poids-lourds et d’utilitaires. Restauré avec minutie et dévouement, ce modèle iconique témoigne de l’ingéniosité et du savoir-faire des constructeurs d’utilitaires légers durant les Trente Glorieuses.  La naissance de SAVIEM SAVIEM, acronyme de Société Anonyme de Véhicules Industriels et d’Équipements Mécaniques, a été fondée en 1955 à la suite de la fusion des marques Latil, Renault poids-lourds, et Somua. Cette fusion a permis la création de véhicules utilitaires adaptés aux besoins des entreprises, dont les modèles…
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Le destin d’un homme et de sa Cobra : L’histoire de Hank Williams, le « Charmeur de Serpent »
16 Août

Le destin d’un homme et de sa Cobra : L’histoire de Hank Williams, le « Charmeur de Serpent »

Histoires d'automobiles & de 2 roues, Vente aux enchères
L’histoire automobile regorge de récits passionnants, mais peu sont aussi envoûtants que celui de Hank Williams et de sa Shelby 289 Cobra. Leur relation s'étend sur six décennies, témoignant de la puissance du destin et de la passion indéfectible entre un homme et sa voiture. En mars 1965, Henry “Hank” Williams, un héros décoré de la Seconde Guerre mondiale, professionnel de santé et musicien de jazz accompli, se rendait dans une concession Chevrolet en Californie avec l’intention d’acheter une Corvette. Cependant, au sommet du mouvement des droits civiques, en tant qu'homme noir, Hank se heurta à l'ignorance et au mépris…
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Une restauration réussie d’un Berliet GR 260 de 1974
13 Août

Une restauration réussie d’un Berliet GR 260 de 1974

Histoires d'automobiles & de 2 roues
Passionné de poids-lourds et d’utilitaires depuis de nombreuses années, Bernard a su, grâce à ses différentes expériences en restauration de véhicules, rassembler tous les éléments essentiels pour mener à bien la restauration de son Berliet GR 260 de 1974. Bernard devant son Berliet GR 260 de 1974. Un parcours forgé par la passion des camions Dans sa jeunesse, Bernard avec l’aide d’un ami passe son temps libre à retaper de vieilles voitures. À l'époque, il n'a alors aucune connaissance en mécanique, mais sa détermination le pousse à apprendre sur le tas. Pendant ses études, Bernard passe son permis poids-lourd, ce…
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Bugatti Type 35 : la course où tout a commencé il y a 100 ans
07 Août

Bugatti Type 35 : la course où tout a commencé il y a 100 ans

Histoires d'automobiles & de 2 roues
Il y a maintenant un siècle, le 3 août 1924, la Bugatti Type 35 se révélait au monde pour la première fois, alors que cinq exemplaires de la voiture de course créée par Ettore Bugatti s'élançaient sur la grille de départ du Grand Prix de Lyon. Avec un exemplaire réservé pour être présenté aux médias, l'élégance et la beauté de la Type 35 ont immédiatement été appréciées. Pour autant, personne ne pouvait  imaginer à quel point cette voiture de Grand Prix allait entrer dans la légende. Même 100 ans plus tard, elle reste la source d'inspiration des hypersportives Bugatti et…
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Le Volkswagen Transporter T4 : Une valeur sûre et polyvalente
03 Août

Le Volkswagen Transporter T4 : Une valeur sûre et polyvalente

Histoires d'automobiles & de 2 roues,
Lancé en 1990, le Volkswagen Transporter T4 marque une rupture avec la génération précédente en offrant un design entièrement repensé. Proposé en différentes versions pour des usages variés, qu'ils soient commerciaux avec les modèles utilitaires ou de loisirs avec les modèles Caravelle, Multivan et California, le T4 s’est rapidement imposé comme une référence dans le monde des véhicules polyvalents. Le Volkswagen Transporter T4 se distingue par sa ligne séduisante, son efficacité au travail et sa grande polyvalence d’utilisation. Il perpétue la tradition des générations précédentes tout en apportant des innovations significatives. Cette quatrième génération, fruit de l’expérience accumulée avec plus…
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La Bugatti Type 35 : une source d’inspiration intemporelle
21 Juil

La Bugatti Type 35 : une source d’inspiration intemporelle

Histoires d'automobiles & de 2 roues
La Type 35 est née de la volonté avant-gardiste d'Ettore Bugatti de créer une automobile dotée d'une technologie de pointe, de caractéristiques de conduite inégalées et d'une élégance insensible à l'épreuve du temps. Voiture de course la plus titrée de tous les temps, la Type 35 reste aujourd'hui une source d'inspiration inépuisable pour la marque de Molsheim, dont l'ADN est clairement reconnaissable dans la nouvelle Bugatti Tourbillon. Issu d'une famille d'artistes renommés, il n'est pas surprenant qu'Ettore Bugatti ait mis un point d'honneur à soigner l'esthétique de toutes les œuvres qu'il concevait. Mais en tant qu'ingénieur de talent, il comprenait…
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La Volkswagen New Beetle des années 90
16 Juil

La Volkswagen New Beetle des années 90

Histoires d'automobiles & de 2 roues
En 1998, Volkswagen lance la New Beetle, captivant immédiatement le cœur des automobilistes grâce à son style inimitable. Contrairement à une simple mise à jour de la célèbre Coccinelle, cette nouvelle venue est une voiture moderne, prête à entrer dans le 21e siècle. La New Beetle ouvre ainsi la voie à une nouvelle tendance : celle des voitures néo-rétro. Les origines du concept La Volkswagen Coccinelle est une voiture emblématique de la marque qui passionne les amoureux de cette voiture dans les années 90 autant aux États-Unis qu'en Europe. En 1991, au sein de l’American Design Center de Volkswagen, situé…
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L’Auto Union Type 52 : Un chef-d’œuvre de l’ingénierie des années 1930 ressuscité pour le Goodwood Festival of Speed
15 Juil

L’Auto Union Type 52 : Un chef-d’œuvre de l’ingénierie des années 1930 ressuscité pour le Goodwood Festival of Speed

Histoires d'automobiles & de 2 roues
Tout le monde connaît les Flèches d’Argent de l’Auto Union, les légendaires voitures de course de Grand Prix des années 1930. Mais presque personne ne sait qu'une version homologuée pour la route, avec un moteur de 16 cylindres, était également prévue pour ces voitures de course pionnières : l'Auto Union Type 52. Maintenant, Audi a fabriqué cette voiture, le Schnellsportwagen, et la présentera au public pour la première fois au Goodwood Festival of Speed en Angleterre à la mi-juillet. Auto Union AG, créée en 1932 par la fusion d'Audi, DKW, Horch et Wanderer, est rapidement devenue une force compétitive dans…
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La Peugeot 306, la voiture compacte des années 90
12 Juil

La Peugeot 306, la voiture compacte des années 90

Histoires d'automobiles & de 2 roues
La Peugeot 306 est commercialisée à partir du 18 février 1993 en France, puis trois mois plus tard dans d’autres pays européens. Appartenant au segment M1, le deuxième plus important en volume dans l’industrie automobile, la 306 se distingue par ses lignes tendues et épurées, mesurant 4 mètres de long et 1,69 mètre de large. Son intérieur chaleureux et confortable allie plaisir de conduite et sécurité. Peugeot a investi 5,6 milliards de francs pour ce nouveau modèle, dont 1,8 milliard pour les études et 800 milliards pour les centres de production de Ryton en Grande-Bretagne et de Villaverde en Espagne.…
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La Rolls-Royce 20 H.P. : Une révolution automobile
09 Juil

La Rolls-Royce 20 H.P. : Une révolution automobile

Histoires d'automobiles & de 2 roues
La légendaire 20 H.P, connue simplement sous le nom de ‘Twenty’, est lancée le 6 octobre 1922. Conçue par Henry Royce, elle figure parmi les modèles les plus importants jamais produits par la marque. Sa technologie, très avancée pour l'époque, a servi de modèle mécanique pour plusieurs générations de voitures Rolls-Royce qui ont suivi.  Plus petite, plus légère et moins complexe que ses prédécesseurs, elle est également la première Rolls-Royce spécifiquement destinée à être conduite par son propriétaire, plutôt qu'à être utilisée avec un chauffeur, reflétant le monde changé dans lequel Rolls-Royce se trouve après 1918. Plus d'un siècle plus…
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L’Aventure pionnière de Theodor von Liebieg et sa Benz Victoria : Un voyage épique de 1894
08 Juil

L’Aventure pionnière de Theodor von Liebieg et sa Benz Victoria : Un voyage épique de 1894

Histoires d'automobiles & de 2 roues
En 1894, à une époque où l'automobile est encore une innovation récente et fascinante, le jeune baron Theodor von Liebieg entreprend un voyage de près de 1 000 kilomètres à bord de sa Benz Victoria. Ce périple, partant de Reichenberg (aujourd'hui Liberec en République tchèque) jusqu'à Gondorf sur la Moselle, marque une étape importante dans l'histoire de l'automobile. Presque mille kilomètres en voiture est vraiment une aventure en 1894. Le baron Theodor von Liebieg est à la hauteur du défi. Il est le fils d'un industriel de Reichenberg, aujourd'hui Liberec en République tchèque, et un des premiers clients de Carl…
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