Mercedes-Benz

Mercedes Benz, une marque de voitures de luxe allemande, connue pour son design élégant, ses performances remarquables et sa technologie de pointe

Mercedes-Benz CLS 350 CGI : l’élégance du coupé quatre portes au Salon de Genève 2006

Mercedes-Benz CLS 350 CGI : l’élégance du coupé quatre portes au Salon de Genève 2006

Au Salon de l’automobile de Genève 2006, Mercedes-Benz a une fois de plus démontré son sens inné du style et de l’innovation avec la CLS 350 CGI. Ce coupé quatre portes, immobile mais semblant en mouvement grâce à sa peinture « Satin alubeam silver », attire tous les regards. Une teinte argentée unique, créée spécialement pour le salon et jamais intégrée au programme officiel, qui capte la lumière avec douceur et met en valeur les lignes sculptées de la carrosserie. Les jantes multibranches de 19 pouces en aluminium brillant renforcent sa présence sur la route, tandis que les flancs bas…
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Il y a 125 ans naissait la première Mercedes : le début de l’automobile moderne

Il y a 125 ans naissait la première Mercedes : le début de l’automobile moderne

Le 22 novembre 1900 marque une date fondatrice dans l’histoire de la mobilité. Ce jour-là, dans les ateliers de la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) à Cannstatt, sort la toute première Mercedes de l’histoire : la Mercedes 35 ch. Un véhicule dont la conception va rompre avec les codes de la voiture hippomobile et ouvrir la voie à l’automobile moderne telle que nous la connaissons. 125 ans plus tard, Mercedes-Benz rend hommage à cette révolution technique avec la nouvelle GLC, dont la calandre réinterprète l’iconique grille en nid d’abeille introduite à l’époque. Mais au-delà du symbole, c’est toute une vision de l’innovation et…
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Mercedes-Benz Série 108/109 : 60 ans d’un mythe automobile

Mercedes-Benz Série 108/109 : 60 ans d’un mythe automobile

En 1965, l’Europe respire un air de modernité. La mode s’émancipe, l’architecture s’ouvre à la lumière, et l’automobile s’apprête à franchir une nouvelle étape. Dans ce bouillonnement créatif, Mercedes-Benz dévoile à Francfort la série 108, une berline de luxe aux lignes sobres et élégantes, qui allait marquer à jamais l’histoire de la marque à l’étoile. Aujourd’hui, 60 ans plus tard, ces modèles continuent de fasciner, tant pour leur design intemporel que pour leurs innovations techniques. Les années 1960 sont celles de la transformation. La rigueur des décennies passées laisse place à un vent de liberté. Dans les rues, les silhouettes…
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Mercedes-Benz : 140 ans d’innovations qui ont marqué l’histoire de l’automobile

Mercedes-Benz : 140 ans d’innovations qui ont marqué l’histoire de l’automobile

Depuis sa naissance en 1886, Mercedes-Benz ne cesse de se réinventer. Symbole d’innovation et de prestige, la marque à l’étoile a façonné l’histoire de l’automobile tout en accompagnant les mutations sociales. À travers les décennies, certaines étapes-clés illustrent cette quête constante d’excellence, du premier radiateur à nid d’abeilles à la personnalisation ultra-luxueuse, en passant par l’introduction du régulateur de vitesse ou la création de véhicules papaux uniques. Retour sur quatre moments qui ont marqué 140 ans d’histoire. Le confort à portée de levier avec le régulateur de vitesse En septembre 1975, Mercedes-Benz introduit pour la première fois un système de…
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À Vence, un MB 100 « Sprinter » de 1993 toujours fidèle au poste après 32 ans de service

À Vence, un MB 100 « Sprinter » de 1993 toujours fidèle au poste après 32 ans de service

Dans les ruelles étroites de Vence, un fourgon au look rétro et à la ligne sobre fend toujours l’air chaud des collines azuréennes : un MB 100 "Sprinter" de 1993, première main et toujours en service. À son volant ou dans son sillage, Lucie Giordano, gérante du magasin Giordano Électroménager, perpétue une tradition familiale où fiabilité et attachement mécanique vont de pair. Ce vénérable utilitaire, acquis neuf chez Mercedes-Benz Villeneuve-Loubet, alors succursale officielle de la marque à l’étoile, est toujours aux mains de la même famille. Lucie Giordano, aujourd’hui à la tête du magasin Giordano Électroménager, en a hérité de…
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Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor : Le roadter jaune des années 1990

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor : Le roadter jaune des années 1990

La Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor a illuminé les routes dès son lancement et fait souffler un vent de fraîcheur sur Mercedes-Benz dans les années 1990. Presque trente ans plus tard, la SLK 230 Kompressor de première génération s’offre une seconde jeunesse au Musée Mercedes-Benz, où il trône fièrement dans une exposition dédiée aux "Youngtimers", ces véhicules des années 90 devenus cultes. Jusqu’au 2 novembre 2025, les passionnés de yougtimers peuvent découvrir cette voiture emblématique, exposé dans une version aussi audacieuse qu’envoûtante : un jaune éclatant baptisé yellowstone, couleur de lancement du modèle en 1996. À l’époque, cette teinte solaire incarnait…
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La Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 fête ses 50 ans : le luxe et la puissance à leur apogée

La Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 fête ses 50 ans : le luxe et la puissance à leur apogée

Elle fut surnommée « la meilleure voiture du monde » à son lancement. 50 ans plus tard, la Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 conserve son aura de légende. Symbole d’un luxe affirmé et d’une performance débridée, cette berline surpuissante incarne encore aujourd’hui l’excellence mécanique à l’allemande. Présentée en mai 1975 comme version haut de gamme de la série 116, la première à porter officiellement le nom de Classe S. La 450 SEL 6.9 se positionne immédiatement comme une vitrine technologique et un concentré du savoir-faire de Mercedes-Benz. À une époque où les berlines de prestige se contentent souvent de moteurs 6…
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Mercedes-Benz Sprinter : 30 ans d’innovation et de référence dans l’univers des utilitaires

Mercedes-Benz Sprinter : 30 ans d’innovation et de référence dans l’univers des utilitaires

Le Mercedes-Benz Sprinter souffle ses 30 bougies ! Lancé en 1995, ce fourgon iconique a révolutionné le segment des utilitaires légers et s’est imposé comme une référence mondiale. Pour célébrer cet anniversaire, la marque à l’étoile met en lumière son évolution, de sa première génération à son dérivé 100% électrique, l'eSprinter. Lorsqu'il a fait son apparition en 1995, le Sprinter marquait une rupture avec son prédécesseur, le T1/TN. Premier fourgon de Mercedes-Benz à recevoir un nom, il se distinguait par des caractéristiques de sécurité inédites, notamment le système de freinage antiblocage (ABS), un airbag conducteur en option et des ceintures…
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Gottlieb Daimler, le visionnaire qui a propulsé la mobilité moderne

Gottlieb Daimler, le visionnaire qui a propulsé la mobilité moderne

Il y a 125 ans, le 6 mars 1900, disparaissait l’un des plus grands visionnaires de l’industrie automobile : Gottlieb Daimler. À seulement 65 ans, ce pionnier de l’ingénierie mécanique laissait derrière lui un héritage qui continue d’influencer le monde de la mobilité. Fondateur de la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), l’une des entreprises précurseures du groupe Mercedes-Benz, il a marqué l’histoire avec son audace et ses innovations. Né le 17 mars 1834 à Schorndorf, dans une famille de boulangers, Gottlieb Daimler choisit d’abord une voie bien différente en se formant comme armurier. Mais son destin bascule lorsqu’il attire l’attention de Ferdinand Steinbeis,…
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L’ambulance Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI : Un modèle de fiabilité et d’innovation

L’ambulance Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI : Un modèle de fiabilité et d’innovation

Le Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI Ambulance, exposé au Musée Mercedes-Benz, incarne l'évolution du véhicule d'urgence moderne. Entre innovation technique et design fonctionnel, ce modèle a été conçu pour répondre aux besoins stricts des équipes médicales sur le terrain, tout en offrant un confort et une sécurité optimaux. À travers son histoire et ses caractéristiques, l’ambulance Sprinter se distingue non seulement par sa robustesse, mais aussi par son rôle essentiel dans les interventions d'urgence. Introduit en 2001, le Sprinter 313 CDI a servi pendant trois années à la Croix-Rouge allemande, plus précisément à l'Association du district de Rems-Murr. Pendant cette période,…
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Une icône mécanique au cœur du design : La Mercedes-Benz C 280 « Sport »

Une icône mécanique au cœur du design : La Mercedes-Benz C 280 « Sport »

Dans le monde de l’automobile, certaines voitures marquent leur époque par leur design audacieux et leurs caractéristiques avant-gardistes. La Mercedes-Benz C 280 “Sport” de 1996  incarne parfaitement cet esprit. Avec son extérieur entièrement peint en vert métallisé intense (code couleur 252), elle attire immédiatement l’attention et témoigne de l’ingéniosité de Mercedes-Benz dans l’art de personnaliser ses véhicules. Lancée en 1993, cette berline sportive, issue de la série W 202, est la première génération de la Classe C, marquant ainsi un tournant dans l’histoire de la marque à l’étoile, combinant performances, confort et esthétique. La C 280, avec son moteur six…
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La Mercedes-Benz « Pagode » : Entre icône de style et légende du rallye

La Mercedes-Benz « Pagode » : Entre icône de style et légende du rallye

Dans l’histoire de l’automobile, peu de modèles incarnent à la fois l’élégance intemporelle et la robustesse technique comme la Mercedes-Benz SL série W 113, affectueusement surnommée « Pagode ». Ce surnom, qui évoque les temples asiatiques, fut attribué pour la première fois en Italie et s’imposa rapidement dans le lexique des passionnés. Plus qu’un simple véhicule, la « Pagode » est une fusion parfaite entre ingénierie, design et performances. L’élément distinctif de la SL W 113 est sans conteste son toit concave, imaginé par Paul Bracq, célèbre designer chez Mercedes-Benz. Ce choix esthétique n’est pas seulement un hommage à l’architecture…
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La Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954 mise aux enchères à Stuttgart

La Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954 mise aux enchères à Stuttgart

La Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954, numéro de châssis 00009/54, est l'une des voitures de course les plus significatives de l'histoire et sera bientôt mise aux enchères au Mercedes-Benz Museum de Stuttgart le 1er février 2025. Cette voiture exceptionnelle, offerte en collaboration avec Mercedes-Benz Heritage, occupe une place spéciale dans la légende de la course automobile. Elle a été pilotée par deux des plus grands pilotes de tous les temps : Juan Manuel Fangio et Sir Stirling Moss, et elle est l'un des quatre seuls exemplaires complets de la W 196 R dotés de la rare carrosserie Streamliner.…
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L’Aventure pionnière de Theodor von Liebieg et sa Benz Victoria : Un voyage épique de 1894

L’Aventure pionnière de Theodor von Liebieg et sa Benz Victoria : Un voyage épique de 1894

En 1894, à une époque où l'automobile est encore une innovation récente et fascinante, le jeune baron Theodor von Liebieg entreprend un voyage de près de 1 000 kilomètres à bord de sa Benz Victoria. Ce périple, partant de Reichenberg (aujourd'hui Liberec en République tchèque) jusqu'à Gondorf sur la Moselle, marque une étape importante dans l'histoire de l'automobile. Presque mille kilomètres en voiture est vraiment une aventure en 1894. Le baron Theodor von Liebieg est à la hauteur du défi. Il est le fils d'un industriel de Reichenberg, aujourd'hui Liberec en République tchèque, et un des premiers clients de Carl…
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130 ans de sport automobile chez Mercedes-Benz : de nombreux anniversaires en 2024

130 ans de sport automobile chez Mercedes-Benz : de nombreux anniversaires en 2024

Le succès en sport automobile fait partie de l'ADN de la marque Mercedes-Benz. Deux véhicules équipés de moteurs sous licence Daimler remportent, il y a 130 ans, la première compétition de l’histoire automobile. Gottlieb Daimler et son fils Paul font partie des spectateurs de cette course automobile de Paris à Rouen le 22 juillet 1894. 20 ans plus tard, Paul Daimler reste encore marqué par cet événement. "Une foule immense se presse pour voir ce spectacle unique. Les voitures de course, fondamentalement différentes en forme, type et taille, des lourdes voitures à vapeur avec remorques et une puissance énorme, rivalisent…
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Argentée et rapide comme une flèche : la Mercedes-Benz W 25 a fait ses débuts il y a 90 ans

Argentée et rapide comme une flèche : la Mercedes-Benz W 25 a fait ses débuts il y a 90 ans

Il y a 90 ans, un monoplace argenté révolutionne le monde de la course automobile en donnant naissance au terme désormais emblématique « Flèches d'Argent ». La Mercedes-Benz W 25, lors de son premier engagement dans la course de l'Eifel au Nürburgring le 3 juin 1934, marque les esprits. Manfred von Brauchitsch remporte la course, établissant un nouveau record avec une vitesse moyenne de 122,5 km/h. Ce moment signe le début d'une histoire de succès qui se poursuit jusqu'aux voitures de course modernes de l'équipe Mercedes-AMG Petronas de Formule 1. Mercedes-Benz W 25 formula racing de 1934 Le Musée Mercedes-Benz…
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Mercedes-Benz : Un voyage à travers l’histoire et l’innovation

Mercedes-Benz : Un voyage à travers l’histoire et l’innovation

Mercedes-Benz, le plus ancien constructeur automobile au monde, réinvente sans cesse la voiture depuis 1886. En établissant continuellement de nouvelles normes et en s'adaptant aux changements sociaux, l'histoire de l'entreprise est riche en événements et en histoires. Voici un aperçu de certains des anniversaires et jalons importants de son histoire. 20 au 30 mai 1949 – il y a 75 ans Début des Mercedes-Benz 170 D et 170 S (série de modèles W 136) à la Foire d’exportation de Hanovre Un esprit d'optimisme règne chez Mercedes-Benz il y a 75 ans : à la Foire d'exportation technique de Hanovre, l'industrie…
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La voiture de course Mercedes Targa Florio de 1924 reprend la route

La voiture de course Mercedes Targa Florio de 1924 reprend la route

100 ans après le triomphe de Mercedes dans la légendaire course d'endurance Targa Florio en Sicile le 27 avril 1924, une voiture de course Mercedes 2 litres utilisée à l'époque reprend la route. Mercedes-Benz Classic a restauré le véhicule de sa propre collection selon les normes les plus élevées d'authenticité. Il sera présenté lors d'événements internationaux en 2024. La voiture de course avec sa peinture rouge caractéristique est un point culminant des 130 ans de sport automobile de Mercedes-Benz. "Mercedes a écrit l'histoire du sport automobile avec cette voiture de course en 1924. Un siècle plus tard, le véhicule peut…
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Première voiture de série il y a 130 ans : Le Benz Motor-Vélocipède avance vers l’avenir

Première voiture de série il y a 130 ans : Le Benz Motor-Vélocipède avance vers l’avenir

L'avenir et l'histoire de la production automobile se rejoignent à Sindelfingen, où Mercedes-Benz Classic ramène le Benz Motor-Vélocipède de 1894 sur la route en 2024. Il y a 130 ans, Benz et Cie. ont commencé à produire la première voiture en série. En mars 2024, le Benz Motor-Vélocipède est âgé de 130 ans. Il a fait sa première sortie en 1894 à l'usine Mercedes-Benz de Sindelfingen. Cet endroit est aujourd’hui le foyer de l'usine 56 équipée de technologies de production de pointe. C'est là que Mercedes-Benz teste l'utilisation de robots humanoïdes pour la logistique de production, par exemple. Des projets…
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La légendaire Mercedes-Benz 500 K Roadster : Un chef-d’oeuvre d’élégance et de puissance

La légendaire Mercedes-Benz 500 K Roadster : Un chef-d’oeuvre d’élégance et de puissance

La Mercedes-Benz 500 K Roadster fait ses débuts au Salon international de l'automobile (IAMA) à Berlin du 8 au 18 mars 1934 - il y a 90 ans. La voiture de luxe est exposée comme un « messager autoroutier ». La Special Roadster avec radiateur encastré est ajoutée à la gamme de modèles en octobre 1934, en tant que huitième et la plus cher des variantes de carrosserie : son prix était de 28 000 reichsmarks. Une somme importante, pour laquelle on pouvait facilement acheter une maison individuelle dans un emplacement de choix à l'époque. Des célébrités des mondes de…
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