Fiat500

De la Fiat Nuova 500 à la Fiat 500 Abarth
16 Sep

De la Fiat Nuova 500 à la Fiat 500 Abarth

Histoires d'automobiles & de 2 roues,
Présentée au public le 4 juillet 1957, la Fiat 500, baptisée à l’origine Nuova 500, s’inscrit dans la lignée directe de la Fiat Topolino. Produite jusqu’en 1975, elle deviendra bien plus qu’une simple automobile : un symbole de l’Italie d’après-guerre et de sa démocratisation de la mobilité. Ce jour d’été à Turin, des dizaines de Fiat 500 défilent entre l’usine de Mirafiori et le centre-ville. Fiat dévoile alors un modèle plus petit et plus économique que la Fiat 600, déjà commercialisée depuis 1955 et plébiscitée par les Italiens. Derrière cette nouvelle citadine se cache une ambition claire : proposer une…
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La démocratisation de l’automobile – 1930 – 1939
26 Mai

La démocratisation de l’automobile – 1930 – 1939

Histoires d'automobiles & de 2 roues, , , , , , , , , , , , , , ,
Pendant les années 1930, l’automobile connaît un développement technique important. La production des véhicules s'accroît avec l’idée de concevoir une voiture populaire. Toutefois la crise de 1929 fait des ravages chez les constructeurs automobiles, certaines marques disparaîtront définitivement au début des années 1930. Un bon incroyable au niveau technologique fait progresser considérablement le domaine de l’automobile comme la carrosserie monocoque, la traction avant, le développement de l’aérodynamique des carrosseries. L’automobile se développe en France Du côté des constructeurs automobiles français, des innovations font avancer le secteur automobile. Mais le début de la seconde guerre mondiale changera la donne et les…
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